Édition 2024
Mardi 14 août
8h30-10h00 : Entrainement officiel Dames (2 sauts)
10h00 : Entrainement officiel Hommes (1 saut)
11h00 : Qualification Hommes
16h00-17h30 : Compétition Dames
18h00-20h00 : Compétition Hommes
20h00 : Remise des prix Dames et Hommes
Mercredi 15 août
9h00 : Saut essai Dames (1 saut)
10h00 : Qualification Hommes (1 saut)
16h00-17h30 : Compétition Dames
17h30 : Remise des prix Dames
18h15-20h00 : Compétition Hommes
20h00 : Remise des prix Hommes
Le Yakovlev Yak-11 de AéroRétro, un avion de légende en démonstration dans la « box » de Courchevel.
Le Yakovlev Yak-11 (désignation OTAN Moose) est un avion d’entraînement utilisé par l’armée de l’air soviétique et dans les pays d’Europe de l’Est entre 1947 et les années 1960.
La conception du Yak-11 fut largement inspirée par le chasseur Yak-3 dont il reprenait une grande partie de la cellule pour y adapter un moteur en étoile. Il devint l’avion d’entraînement le plus utilisé par l’armée de l’air soviétique. Le premier prototype vola le 10 novembre 1945 et entra en service en 1946. Au total 3 859 exemplaires furent produits entre 1947 et 1956.
En 1958, le Yak-11 devait être remplacé par le Yak-11U pour l’entraînement aux avions à réacteur.
Grâce à sa ressemblance avec le Yak-3, le Yak-11 a récemment vu sa popularité grandir parmi les passionnés d’avions militaires. Sa petite aile et la possibilité de l’équiper avec un moteur américain lui permettent de figurer parmi les avions les plus rapides des courses de Reno (Nevada).
Moins de 20 exemplaires sont toujours en état de vol dans monde.
Marion Guillemot
Courchevel Tourisme
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Florent Hazucka
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